Descrição do produto (introdução completa do produto em inglês)
Alternador DENSO 12V 135A | Lester 21571 | OEM 101210-1700
Este alternador de substituição com especificações originais é projetado estritamente de acordo com os padrões de fabricação originais da DENSO, apresentando intercambialidade dimensional total, saída de potência estável de alta corrente e longa vida útil. É uma unidade de substituição direta plug-and-play, universalmente adaptada aos modelos europeus de veículos de passageiros a diesel Alfa Romeo e Citroën, combinando perfeitamente com o layout de montagem de fábrica, interfaces de circuito e especificações do sistema elétrico a bordo, ideal para reparos de manutenção, fornecimento global de peças de reposição no atacado e no mercado de reposição.
Parâmetros técnicos principais
- Fabricante Original: DENSO
- Número de referência cruzada de Lester: 21571
- Número da peça original OEM: 101210-1700
- Especificação elétrica: sistema elétrico do veículo de 12V, corrente de carga máxima nominal de 135A
- Tipo de polia: SD7 (polia de acionamento padrão de 7 ranhuras)
- Direção de rotação: CW (rotação no sentido horário)
- Arquitetura do Regulador: Regulador Interno IR/IF Integrado e Sistema Retificador Interno
Adotando a plataforma de gerador automotivo madura da DENSO, este alternador é equipado com uma estrutura de regulação IR/IF totalmente interna integrada, que realiza controle preciso em tempo real da tensão de carga, protege eficazmente a bateria do veículo e os componentes eletrônicos integrados contra sobrecarga, picos de tensão e danos por alta temperatura. O design de rotação no sentido horário (CW) é totalmente consistente com a configuração original da transmissão do motor, e a polia SD7 de 7 ranhuras garante transmissão estável da correia, baixa taxa de deslizamento e excelente resistência ao desgaste mecânico sob operação contínua do motor.
Compatibilidade de aplicações de veículos
Este alternador é totalmente compatível com os seguintes modelos diesel europeus:
- Alfa Romeo MiTo Motor diesel 1.3 JTDM 955, cilindrada de 1248 cc Cobertura do ano de produção: 2009 – 2013
- Citroën Nemo Motor diesel 1.3 HDi, cilindrada de 1248 cc, código do motor FHZ Anos de produção: 2010 em diante
Principais vantagens do produto
- 100% de intercambialidade direta OEM completa Totalmente consistente com o tamanho do conjunto DENSO original, posições dos furos de montagem, definição dos pinos de fiação e parâmetros de desempenho, nenhuma modificação necessária para instalação plug-and-play direta.
- Desempenho estável de carregamento de alta potência 135A A reserva de energia suficiente atende totalmente à demanda de energia dos equipamentos elétricos a bordo de veículos a diesel europeus, carregamento ocioso e condições de trabalho de condução de alta carga, com baixa queda de tensão e fonte de alimentação estável e contínua.
- Sistema confiável de regulação interna IR/IF Retificador interno e regulador de tensão totalmente integrados, eliminam riscos de falha de fiação externa, otimizam o desempenho de dissipação de calor e melhoram muito a estabilidade geral da operação.
- Polia durável de 7 ranhuras SD7 e design de rotação CW A estrutura otimizada das ranhuras garante um engate firme da correia, adapta-se à rotação prolongada em alta velocidade dos motores diesel, resiste à fadiga mecânica e prolonga a vida útil das correias de transmissão e do conjunto do alternador.
- Adaptabilidade global do inventário de pós-venda Número de referência cruzada Lester unificado padrão, conveniente para distribuidores globais de peças automotivas, oficinas de reparo e estoque de depósitos para correspondência de peças, consulta e gerenciamento de pedidos no atacado em massa.
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Metatítulo
Alternador DENSO 12V 135A OEM 101210-1700 | Lester 21571 para Alfa Romeo Citroën
Meta palavras-chave
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Meta descrição
Alternador DENSO 12V 135A CW padrão OE com número de peça OEM 101210-1700, referência cruzada Lester 21571. Equipado com polia SD7 de 7 ranhuras e regulador interno IR/IF, substituição direta para veículos diesel Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM e Citroën Nemo 1.3 HDi.
Explicação da terminologia profissional
- Polia SD7: polia de acionamento fixa padrão de 7 ranhuras, estrutura de transmissão de potência estável para motores de veículos diesel compactos europeus.
- CW: Sentido de rotação horário, sentido horário do rotor do alternador, combinando totalmente com o layout original da transmissão do motor.
- IR/IF: Retificador Interno + Regulador de Campo Interno, sistema de regulação e retificação de tensão totalmente integrado, o design integrado principal dos modernos alternadores automotivos DENSO.
- JTDM / HDi: Marcação técnica de motores turbodiesel common rail do Grupo Fiat e do Grupo PSA para automóveis de passageiros europeus.
- Código Lester: sistema global de números de referência cruzada unificado de peças automotivas da América do Norte, usado universalmente no sistema global de correspondência de peças de reposição.