Hoje, apresentamos a você um motor de arranque MITSUBISHI especialmente projetado para aplicações em carros de turismo Volvo Truck. Como empresa líder no campo global de powertrain automotivo, a Mitsubishi acumulou profunda força na pesquisa e desenvolvimento de componentes de partida para veículos pesados em virtude de seu acúmulo tecnológico centenário e rigoroso sistema de controle de qualidade. Os seus produtos de arranque não são apenas conhecidos pela sua elevada fiabilidade e adaptabilidade, mas também correspondem precisamente às características de arranque dos motores de turismo pesados da Volvo, satisfazendo perfeitamente as múltiplas exigências dos camiões de longo curso para um arranque potente, durabilidade e desempenho, proporcionando suporte de potência estável para rotas intercontinentais, operações contínuas de longa distância e outros cenários.
Este starter foi especialmente otimizado para as características dos motores dos carros de turismo Volvo Truck, desde o processamento preciso dos componentes principais até a inspeção completa do processo da montagem geral. Os caminhões de turismo pesados impõem requisitos extremamente elevados ao torque de partida do sistema de partida, à velocidade de resposta e à capacidade de carga. Este motor de partida atende perfeitamente aos requisitos de partida do motor através de meios técnicos, como ajuste de parâmetros de engrenagem e otimização de saída de corrente, fornecendo o torque robusto necessário para dar partida confiável em motores diesel de grande cilindrada. Enquanto isso, o produto segue rigorosamente os padrões técnicos originais da Volvo. Mesmo em cenários complexos, como arranques a frio frequentes em climas extremos, arranques repetidos em condições congestionadas e utilização contínua sob elevadas cargas mecânicas, pode manter um desempenho de arranque estável, fornecendo uma solução de sistema de arranque altamente adaptável para operadores de frotas e instituições de reparação profissionais.
Este starter está equipado com dois conjuntos de números de identificação de núcleo claros, proporcionando uma dupla garantia para a correspondência precisa dos acessórios. Entre eles, o número LESTER 20224 é um código de identificação chave comumente usado na indústria. Através deste número, dados essenciais como parâmetros do produto e faixa de compatibilidade podem ser rapidamente associados, reduzindo significativamente o custo de tempo e a taxa de erros na triagem de peças e melhorando a eficiência da manutenção e aquisição. Os números OEM correspondentes são A004TA8591 e A4TA8591. Ambos os conjuntos de números seguem rigorosamente as especificações das peças originais da Volvo e servem como prova básica para garantir compatibilidade sem erros entre o motor de partida e os modelos de caminhão de turismo especificados. Quer se trate da substituição de peças originais de fábrica em centros de serviço autorizados ou da aquisição profissional em oficinas de reparação de veículos pesados abrangentes, a correspondência precisa pode ser alcançada através destes dois conjuntos de números OEM, evitando falhas no sistema de arranque causadas por peças inconsistentes provenientes da fonte e satisfazendo plenamente os elevados requisitos dos proprietários de frotas relativamente à fiabilidade e compatibilidade de componentes de arranque para serviços pesados.
As principais especificações do starter são adaptadas às demandas de aplicações pesadas:
- Classificação 24V/100A: Fornece a alta saída de corrente necessária para dar partida em motores pesados de grande cilindrada de maneira confiável, mesmo em condições de baixa temperatura.
- CW (Rotação no sentido horário): Corresponde precisamente aos requisitos de direção de rotação do motor para transferência de potência perfeita e desgaste mecânico reduzido.
- Tecnologia da Geração S10: Incorpora os avanços da 10ª geração da Mitsubishi em otimização estrutural, melhorando a durabilidade dos componentes e a resistência ao desgaste para prolongar a vida útil sob uso pesado contínuo.
- IR/IF (Regulador Interno/Ventilador Interno): O regulador interno integrado mantém um desempenho elétrico estável, enquanto o ventilador interno garante uma dissipação de calor eficiente, evitando a degradação do desempenho durante repetidos ciclos de partida.
AMKS Co.,Ltd.
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